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問題四則:為什么有的汽車蓄電池很耐用有的不耐用?

新車評網  作者: XCP裘立志 +關注   2019-10-15 評論 (0)

問題一:預算30-40這個價位區間,Q5L、QX50、XC60、XT5,例如保養和維修之類的請各位大俠發表一下看法。平時駕駛會偶爾超車。對加速感受比較看重,家里的第三臺車(第一臺車換車),車型中型車車為主,不考慮轎車,

關鍵詞:   奧迪   Q5L   蓄電池   SUV   寶駿   510   汽油

問題一:預算30-40這個價位區間,Q5L、QX50、XC60、XT5,例如保養和維修之類的請各位大俠發表一下看法。平時駕駛會偶爾超車。對加速感受比較看重,家里的第三臺車(第一臺車換車),車型中型車車為主,不考慮轎車,只要SUV,除了上面說到的車還有什么建議請發表看法!

問題四則:為什么有的汽車蓄電池很耐用有的不耐用?

答:這幾輛備選車型基本都是2.0T的動力系統,所以在加速感受方面絕對不會有任何問題的。至于保養和維修,保養價格我查了一下,作為豪華品牌差別可以忽略不計,兩萬公里也就差個兩三百元;至于維修,也就是可靠性,這幾輛車相對來說英菲尼迪QX50的可靠性可能要稍微好點,其次是奧迪Q5L,沃爾沃XC60和凱迪拉克XT5的區別不是很大。

問題四則:為什么有的汽車蓄電池很耐用有的不耐用?

但如果要買,綜合各方面因素,我們還是更推薦奧迪Q5L。主要有兩方面的考慮:第一,Q5L的產品力非常均衡,基本挑不出什么短板,所以哪怕不知道自己要什么的消費者,買這輛車也是不會出錯、后悔的;第二,目前奧迪Q5L的優惠幅度很大,基本在8折左右,而且這個價格應該會維持到生命末期,所以從性價比來說,奧迪Q5L已經不輸其他二線豪華品牌了,而且賣得時候Q5L也會更保值。

問題二:汽車的蓄電池壽命一般有多長?為什么有的很耐用而有的不耐用呢?

問題四則:為什么有的汽車蓄電池很耐用有的不耐用?

答:蓄電池對很多車,尤其是歐洲車來說就是個消耗品,比如我自己的車,基本2-4年就要更換一次。而相對的,日系品牌在這方面要好一點(也不絕對,本田雅閣、飛度就不行),尤其像威馳這類電子裝備較少的車,很多車主終生都不需要更換的。

至于蓄電池耐不耐用,其實跟電池本身倒沒太大關系,只要你買的是一線的大品牌,質量、技術上都不會有太大區別。所以,問題主要還是出在整輛車的電源管理系統上。歐洲車一般比較強調體驗,比如你開著天窗鎖車離開,下雨它會自動關閉,所以在整車電源關閉的時候,還有若干的電子設備或感應模塊在不停的監控著整輛車的狀態,這就導致蓄電池一直處于持續的微電流放電狀態,這樣對電池的損耗自然會比較大一些。

另外要提醒一下,安裝行車記錄儀的時候,不建議大家直接搭電在電瓶上,一方面這樣搭電其實很不安全,另一方面車輛長時間不用的時候,行車記錄儀一直在工作會造成電瓶虧電。

問題三、想買裸車7-8萬左右的的SUV,哪個牌子好些、省油又省心?

問題四則:為什么有的汽車蓄電池很耐用有的不耐用?

答:這個價位,目前各大自主品牌都有對應的小型SUV,我看了下比價主流的選擇大概是長安CS 35 PLUS,奇瑞瑞虎5X,寶駿510,傳祺GS3這幾輛車型。

從省心角度來講,我認為這幾輛車都差不多,畢竟都是一線的自主品牌嘛,一定要說個最好的話,我們從長測的經驗來看,寶駿的質量穩定性可能會相對的好一點。至于省油,因為預算只有7-8萬元,所以CS35 PLUS和傳祺GS3能買到AT變速箱,而瑞虎5X和寶駿510可以買到CVT變速箱,相對的CVT變速箱會省油一些。而寶駿510和瑞虎5X兩相比較的話,根據我們的體驗寶駿510應該是更省一些的,因為瑞虎5X的那臺1.5L發動機低扭稍微弱一些,配合CVT變速箱的話,市區開經常需要深踩油門才能跟上前車,所以油耗自然會高一些。

問題四:關于加油,95換92,對發動機有沒有影響?

問題四則:為什么有的汽車蓄電池很耐用有的不耐用?

答:關于汽油標號是這樣的,95號汽油和92號汽油最大的差別是辛烷值不同,因此它的抗爆震性能也不同,一般我們認為如果車輛上要求加油的最低標號是95號,加92號是會出問題的,但如果車輛最低的要求是92號汽油,加95號汽油是沒問題的。

但現在坊間又有另一種觀點,他們認為所有標號的汽油用的都是同樣的基礎油,區別只是添加劑的不同而已,所以加什么油其實都是一樣的。這種觀點因為目前我們沒有任何證據來證明這件事兒,所以我們還是建議保守一點比較好,按照廠商規定的汽油標號加注,否則車輛發動機出了問題,廠商是可以不質保的。但也沒必要加過高標號汽油,因為對大多數家用車來說,加高標號汽油其實體驗上并沒有很大的區別,目前也沒有證據表面加高標號汽油就對發動機好,所以我們認為意義不大。

來源:新車評網
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