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吉利全新遠景X6實拍:從中年大叔到年輕小伙,感覺如何?

新車評網  作者: XCP范燁熠 +關注   2019-10-17 評論 (0)

從中年大叔到年輕小伙,新遠景X6年輕好幾歲

關鍵詞:   吉利遠景X6   實拍   1.4T發動機

說起吉利這個品牌的車型,名聲比較響亮的,有博越、博瑞這兩款銷量擔當的車型,熱度比較高的,有出自C/BMA新平臺的星越、繽瑞等車型,甚至再往上走走,還有領克這個新品牌供大家茶余飯后拿來討論討論。然而當話題到了吉利遠景這個系列里,討論聲似乎就沒有那么大了,這款曾經的國民車,近況又如何呢?

從吉利GX7到遠景X6,雖然這款車的平臺沒有和吉利的新架構同步,但是在內外設計語言上還是在跟上了吉利的設計。升級效果如何呢?請接著往下看。

從中年大叔到年輕小伙,新遠景X6年輕好幾歲

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吉利全新遠景X6實拍:從中年大叔到年輕小伙,感覺如何?

一眼看上去,全新遠景X6明顯是比老款要年輕干練不少,整體線條更加的緊繃流暢,且多處細節的雕琢也精致了很多。

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整個前臉除了前包圍更加立體鋒利之外,黑化的進氣格柵以及新車標也更為動感,沒有了鍍鉻的漣漪式進氣格柵,存在感減少,整體感加分。

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更加精致的大燈以及內部的燈帶設計,看起來精神氣十足。總的來說,由于吉利新車頻出,家族化的新款遠景X6給我們的新鮮感并不是很強烈,但對比老款車型,顏值提升還是非常明顯的。

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因為并非換代,新車的結構自然基本沒變。和老款車型相比,C柱的懸浮式設計算是一個亮點,突出了時尚感的同時,還保留了老款車型上的封閉式玻璃窗設計,透光性沒有因為造型而減少。

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尾部可以稱得上是推倒重來了,尤其是尾燈,和以前略顯老態的L型豎直造型相比,新款帶熏黑效果的橫向尾燈更為精致,貫穿式的鍍鉻飾條也恰好起到了壓住車尾重心的作用。

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對于老遠景X6的車主來說,看到新款煥然一新的內飾,內心估計是五味雜陳的。除了拿出以往沒有的精致細膩質感,新車的中控屏幕、空調出風口、按鍵控制區、擋把控制區、內飾板,全部改頭換面,觀感和老遠景X6相比簡直勝出幾條街。

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首先是懸浮式的10.25英寸中控屏拉升了車廂的檔次,其畫面顯示也非常細膩,值得表揚。車機所搭載的GKUI19的智能系統,無論是功能豐富性(地圖、音樂、語音、遠程控制、UI主題等),還是操作邏輯的順暢度,都非常不錯,值得表揚。

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其他的細節方面,全新遠景X6在有限的成本里也盡量做到了完善的體驗,例如空調控制區的按鈕,雖然使用起來高級感還差點,但是每個按鈕的一致性做得卻很好,對于車主來說,有這樣的表現已經值得。

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新設計的擋把控制區,儲物數量并不多,勝在人機工學設計合理,放手機的區域、放水杯的區域等,使用起來都很順手。唯一的瑕疵在于,杯架如果能夠再深點就更好了,這樣水杯的固定效果會更好。

空間沒有驚喜,但座椅乘坐體驗好

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全新遠景X6是改款車型,因此空間自然比不過后來新推的競品車型。從上表可以看出,新遠景X6的垂直空間還是挺不錯的,主要的短板則在于縱向空間,和對手的差距比較明顯(其實新遠景X6的縱向空間已經夠用了,只是比不過對手更優秀)。

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讓人驚喜的是,這款車的前排座椅乘坐感受很好,質地很柔軟。座墊長度、側向包裹性、后背貼服性都很得體。其腰部支撐尤其做得很好,駕駛者背部被妥妥地承托住,長途旅行也不會腰酸背痛。

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后排舒適性雖然比不上前排,但是在同級別當中也屬于不錯的水準。細膩柔軟的填充物料可以給乘客提供很好的乘坐觸感。當然,如果后排座椅能夠在貼服性上做得和前排相當,那么就完美了。

吉利全新遠景X6實拍:從中年大叔到年輕小伙,感覺如何?

尾箱的布局和老款遠景X6大體上相同,除了后輪拱引起的凸起之外,整個尾箱的規整性都能令人滿意(拍攝車為非量產版本,在后續版本當中尾箱的蓋板拉手將被取代為手繩)。

機械方面,還是原來的配方,還是原來的味道

吉利全新遠景X6實拍:從中年大叔到年輕小伙,感覺如何?

在動力方面,全新遠景X6與老款車型國六版的1.4T動力相同,發動機最大功率為104kW、最大扭矩為235N·m,變速箱是可以模擬八速的CVT變速箱(手動擋的變速箱為6MT)。考慮到這款車并不是換代車型,因此它的實際動力體驗應該和老款車型比較相近,都是以平順性為主要方向。

吉利全新遠景X6實拍:從中年大叔到年輕小伙,感覺如何?

底盤也依然是之前車型多采用的布局設計,如果沒有大幅度的調整,那么應該也還是舒適化取向的。

總結

翻翻汽車銷量表,吉利遠景SUV的月銷量差不多能有五六千輛,成績也還算中規中矩。事實上對于十萬元級別的SUV來說,真正的潛在消費者在意的并不是技術、平臺、性能,而是配置、油耗、空間、穩定性,那些和生活息息相關的指標,這也就是為什么吉利遠景X6在延用老平臺的前提下,依然還能賣得不錯的原因。

那么接著拋個問題,在老平臺、低售價和新平臺、高售價之間,你作為潛在車主,會選擇哪種?

來源:新車評網
標 簽   吉利遠景X6   實拍   1.4T發動機
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