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純電來襲,沃爾沃首款純電車型XC40純電版正式上市

新車評網   作者: 葉威 +關注    2019-10-17評論 (0)

北京時間10月17日00:30分,沃爾沃品牌旗下首款純電動車型(Polestar為獨立品牌)——XC40純電版正式發布。新車配備78kWh電池組,前后軸各搭載一臺電機,系統綜合功率414Ps,最大扭矩660N·m。

關鍵詞:   沃爾沃   XC40   純電

北京時間10月17日00:30分,沃爾沃品牌旗下首款純電動車型(Polestar為獨立品牌)——XC40純電版正式發布。新車配備78kWh電池組,前后軸各搭載一臺電機,系統綜合功率414Ps,最大扭矩660N·m。

純電來襲,沃爾沃首款純電車型XC40純電版正式上市

外觀方面,該車采用了“斯堪的納維亞”設計哲學,封閉式中網設計搭配辨識度極高的“雷神之錘”大燈組,延續沃爾沃的家族設計語言的同時,也讓其相比燃油版車型有了相對更為鮮明獨立的外形特點。

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車側線條緊致干練,寬大的C柱設計讓車輛從視覺效果上給人以厚重感,C柱上鐫刻的“RECHARGE”字樣與左側C柱下方的充電接口則暴露了這款車的真實身份。

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車尾設計與燃油版車型保持一致,個性十足的L型尾燈依然貼合車身輪廓縱向陳列于尾部兩側。根據官方表示,新車將提供8種車身顏色,包括全新的Sage Green金屬漆。同時,新車還將提供19英寸和20英寸兩種輪圈供消費者選擇。

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內飾方面,沃爾沃XC40純電版沿襲了燃油版的設計,極簡風格的中控布局看上去兼具高檔感與科技感。細節方面,新車在車門飾板、三輻式多功能方向盤、空調出風口以及中控屏下方實體按鍵處均加入鍍鉻元素進行了恰到好處的點綴,對內飾質感的提升頗具功效。

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該車同時搭載基于谷歌Android Auto系統所開發的Android Automotive OS系統,內置包括Google Assistant,Google Maps以及Google Play商店,從而讓車輛中控屏成為像智慧型手機一樣的使用邏輯,滿足當下消費者對車機的使用需求,該系統還可與沃爾沃的數字連接服務平臺Volvo On Call實現連接,通過Volvo On Call,未來沃爾沃旗下插電式混合動力車型的車主們可以查詢以純電模式行駛的時間。

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因為減少了內燃機,XC40純電版增加了容量約30升的前備廂,提升車內的裝載空間。此外,新車在中網還增設了ADAS(高級駕駛輔助系統)傳感器。這套系統將由多個雷達、攝像頭以及超聲波傳感器組成,技術由沃爾沃和Veoneer擁有的合資公司Zenuity開發。

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基于沃爾沃的緊湊型模塊化架構(CMA)而打造的XC40純電版還針對電動車型的特點進行了專門的安全性設計,例如將電池安裝在車輛地板下,并設計了安全籠和帶有褶皺設計的緩沖吸能區以確保車輛在遭遇碰撞時能夠保護電池免受傷害;另外對于XC40純電版駕駛艙前部和后部,沃爾沃也同樣做出了針對性的加強。

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動力方面,XC40純電版在前后軸各搭載一臺電機,系統總功率為414Ps,峰值扭矩660N·m,0-100km/h加速僅需4.9s;電池組容量為78kWh,電壓400V,官方公布的WLTP續航里程可達400km,在快速充電系統上,電池可在40分鐘內從零電量充至80%電量。

沃爾沃在未來五年中將保持每年推出一款純電車型的節奏,以達成到2025年純電動車型占到該品牌全球銷量50%的目標,而另外50%的銷量則來源自混合動力車型。沃爾沃也將旗下所有純電動車型和插電式混合動力車型統稱為“Recharge”系列。從2020年年初開始,每一位登陸沃爾沃官網的用戶會被首先提示是否希望購買“Recharge”系列的車型。為了更進一步促進電動車型的推廣,每位沃爾沃“Recharge”插電式混合動力車型的車主還將獲得一年的免費充電權益,車主可通過手機應用程序獲得退還的電費。

來源:汽車之家
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