【知乎體】是奧迪A3太能打,還是對手太不能打?

新車評網   作者: XCP彭煜曦 +關注   2019-05-21   評論 (0)

新鮮出爐的4月國內汽車銷量數據中,在緊湊級豪華轎車這一細分里頭,三甲位置仍雷打不動地被BBA三家占據。而值得一提的是,排第一的奧迪A3,全月共售出6422輛,1-4月合計售出22497輛,繼續拋離第二的奔馳A級(4月售出4346輛,1-4月合共售出18678輛)與第三名的寶馬1系國產三廂車型(4月售出3041輛,1-4月合共售出12348輛)。

【知乎體】是奧迪A3太能打,還是對手太不能打?

從數據可見,奧迪A3作為榜首可以說是非常成功了,銷量比亞軍高出了近50%,比季軍更是多出超過1倍。如果說對產品力判斷最有力的論據就是銷量,那毫無疑問,A3就是豪華品牌緊湊轎車這一細分領域中,產品力最強、性價比最高、最值得選擇的車型。但即便如此,我們還有一個問題亟待解決,也就是標題中所提及的那個了——到底是奧迪A3太能打,還是對手太不能打呢?

首先,我們先來談談A3本身。其實,銷量叫座的車型輿論上不一定叫好早已是常態,尤其是在最喜歡自喻“與品位/與眾不同”的汽車媒體圈內,對銷量榜首車型嗤之以鼻的情況可謂比比皆是,但奧迪A3卻并不在此列。

為什么這么講呢?原因很簡單,身邊同行當中A3車主真是一抓一大把啊!就以新車評為例,幾十人的公司,最高峰時期有三臺A3,其出現頻率之高,已經不是說拋離A級或1系(前驅國產三廂版)多少的問題了,而是妥妥的碾壓。畢竟我從業這么久以來,認識這么多的同行里,一時半會還真的想不出有誰是A級或1系三廂的車主。

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當然,這里頭相當大的一個原因在于A3是真的性價比巨高,現在的報價嘛,2.0T車型優惠后基本上20萬出頭,大多是21-22萬左右即可落地,而1.4T的話16到17萬就可以了,真的和同平臺的高爾夫高/頂配沒啥落差,動力系統也同樣是150PS的高輸出版本,更慘是連配置都沒拉開非常大的差距,普遍都只集中在一些錦上添花的項目上,實在不行還能自行加錢選配,那肯定是誰都愿意選四個圈圈呀!要知道不僅僅是品牌更強,整車做工與用料上,A3都是要優于高爾夫的。

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是嘛,媒體民工,活兒多票兒少,每分錢掰開都有血有淚,當然要做個精明的消費者啦,尤其是在自身最熟悉的領域里……

看到這里,你可能會覺得原來說到底A3也就是靠便宜賣車嘛——以前或許我也會這么覺得,但最近我發現話貌似也不能這么講,因為剛好有個同事這陣子在糾結買A3 40TFSI風尚還是寶馬120i領先(國產前驅三廂),跟他八卦一輪后才得知原來寶馬1系三廂現在的優惠也完全追得上A3了,就上述兩款車型來講,終端落地價是所差無幾的,幾千塊都不到。要說A3有價格優勢,真的也就跟當紅炸子雞奔馳A級L(準確來說是A200L,畢竟2.0T嘛)相比時才談得上了。

說回這位糾結于奧迪和寶馬之間的同事,現在他是否已經做決定我還沒來得及問,但我們作為同事,給他安利的時候,A3的呼聲是更大的——這一來當然是因為組織里A3車主的力量更大,不過更重要的都還是兩者在動力不相上下、配置此消彼長基本對等、價格也幾乎一致的前提下,A3的駕乘感受普遍會被認為更優于三廂1系。

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對,大家沒聽錯,標榜Sheer Driving Pleasure的寶馬,在1系三廂的駕乘層面上,最起碼我是覺得沒A3靠譜,或者說不夠A3均衡的。當然,這不是對寶馬的功力提出質疑,其實3系或以上的車型,也就是縱置車型,寶馬的出品還是會有優勢的,尤其在操控方面,但橫置前驅UKL平臺的出品,除了MINI因為性格突出還有點兒出彩之處外(MINI在媒體圈里車主數量也很大,如上文所講這也是一個非常有意義的參考因素了;當然MINI受歡迎的原因和A3有很大不同,但這又是另外一個話題),其余車型都可謂是讓人略略失望,也就比奔馳的橫置前驅產品稍稍好一些了。

而這現象其實是有原因可循的,很多人都在吐槽VW Group一個MQB幾乎在旗下品牌用了個遍,拿這點來DISS他們家產品“換殼”,但這么大的規模效應優勢,是真的可以對產品力帶來非常直觀的提升的。更有甚則,雖說奧迪品牌自身的核心技術可能還更多得看MLB平臺,然而依靠著VW Group多年來在橫置車型上的積累,A3哪怕會與我們以前熟悉的奧迪有一些差異,但最起碼是可以保證不出什么大差錯的。

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相比之下,奔馳和寶馬,尤其是寶馬,才做橫置前驅多少年?總共才賣出過多少產品?積累過多少經驗?獲得過多少反饋嘛?而即便是有過造前區產品經驗的奔馳,搞出來那包含上代A級在內的MFA平臺旗下全線產品,體驗有多不理想大家是有目共睹的。雖說換代后奔馳也學精明了,機械素質比不過咱就玩設計玩配置玩車機,但由此帶來的高成本,也導致了自身在競爭中仍然不夠主動。

【知乎體】是奧迪A3太能打,還是對手太不能打?

說到底,A3這款車的強大,真的是再次說明了一個事實——奧迪最大的戰斗力,還是在于身后那深不可測的大眾集團啊。

標 簽 奧迪   A3  
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