長了一張GT-R前臉的新軒逸上市了,價格真香

新車評網   作者: XCP曹碩家 +關注   2019-07-17   評論 (0)

昨天,日產干了兩件大事。一個是國際上的,中期改款的Skyline車型終于發布了官圖,雖說官圖上掛的是日產Logo,但不出意外進入到中國市場后還是會變成掛著英菲尼迪大標的Q50。對于這輛搭載了3.5升V6混動和3.0升雙渦輪增壓V6發動機的大后超來說,值得期待。

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而另一件事,則更能吸引中國消費者的眼光,那就是第十四代日產軒逸終于正式上市了。不瞞你們說,每次有寫關于全新軒逸的內容底下評論區都會熱鬧一番,所以你們的心情我懂的,既然千等萬等終于等到上市了,那就花個幾分鐘看看哪款最適合各位的心意吧。 

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昨晚全新軒逸一共發布了6款車型,售價區間10.9萬元—14.3萬元,先別說別的,頂配才14萬多一點,真不貴了吧。軒逸這次也是簡單粗暴,6款車型全都用的是第三代HR16 1.6L四缸發動機,最大功率102kW(139馬力),最大扭矩169N·m,匹配5MT或CVT變速箱。

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軒逸的模樣已經不用再過多贅述了,說它是“小天籟”肯定沒人反駁,但我個人依舊保留中網上倒梯形的鍍鉻裝飾神似GT-R的觀點,不管你怎么罵我,我就是覺得像。好了,不說這些了,說配置。 

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全新軒逸入門款:XE 手動舒享版,售價10.9萬元,如其名曰,配的是5速手動變速箱。配備16吋鋼制輪圈,前盤式剎車后鼓剎,駐車制動為手剎;安全氣囊只有前排主副駕位存在,但全系標配了胎壓監測裝置。除此之外該車型還有上坡輔助、無鑰匙啟動、主動進氣格柵、多功能方向盤、4.2英寸夜景儀表、鹵素大燈光源、大燈高度可調、主駕車窗一鍵升降、車窗防夾手以及主副駕車內化妝鏡。 

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接著是貴1萬元的XE CVT舒享版(售價11.9萬元),配置上和手動舒享版除了變速箱之外唯一的不同便是由手剎變成了腳剎。 

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再往上便是XL 手動悅享版,售價12萬元整。和上面兩款車型相比,后面的鼓剎升級成了盤式(手擋依舊是手剎)、輪圈材質變為鋁合金,增加了前排側氣囊和頭部氣囊、倒車影像、電動天窗、前排無鑰匙進入、真皮方向盤、仿皮座椅、后排中央扶手和杯架、觸控中控8英寸液晶屏、GPS導航、語音識別、車聯網、LED近遠光+日間行車燈、鹵素霧燈和大燈延時關閉功能。 

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而XL CVT悅享版在配置上和手動悅享版相比,手動變自動、手剎變腳剎之外,還增加了發動機啟停和后排空調出風口。而它的售價僅僅為12.99萬元。 

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以上四款車型來看的話,舒享版配置太低,不做推薦;悅享版的話手動和自動擋差價不到1萬元,對于一輛并不追求駕駛樂趣的家用車來說,何必給自己找手動擋的不自在呢。何況,多出的配置又是十分實用和超值。所以前四款車型中,最值得推薦XL CVT悅享版。 

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還剩余兩款車型,分別是售價13.39萬元的XL CVT智享版和售價14.30萬元的TOP CVT奢享版。智享版比悅享版貴出0.4萬元,增加了主動剎車、疲勞駕駛提醒功能和內置行車記錄儀。個人感覺4000塊錢不算多,但增加的配置也是可有可無,不妨看看最頂配的奢享版。 

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奢享版14.30萬元的售價比起智享版又增加了將近一萬塊錢,帶來的配置升級有17吋輪圈、并線輔助、車道偏離預警、前后駐車雷達、倒車車側預警、遠程啟動、7英寸液晶儀表、主駕駛座椅電動調節、車內氛圍燈、后視鏡加熱、自動分區空調。 

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好了,6款車型按需所求很好選,預算不夠上頂配的就給您推薦CVT悅享版,配置齊全且夠用,CVT開車心不累;預算足夠或者一定需要全面的輔助系統的話,那就別猶豫直接上頂配,雖說這是全系唯一突破14萬的車型,但可以保證的是每一分錢都買來了配置上的升級。 

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其實你花錢買車,錢并沒有流走,只是換了一種形式在陪著你。所以別看高配車型貴,多花一分錢就能多享受一分錢的作用。那么全新軒逸,你準備買哪一款? 

最后求你別再說“車不錯,但我選思域”了,有人在每一輛同級車上市的時候都說一遍,說了兩年也沒見買思域,真是Low爆了。

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